ハートフォード ガバメント用ベルトクリップ
さて今回は「ハートフォード ガバメント用ベルトクリップ」です。
暫く前から探していたガバメント用のベルトクリップでしたが、以前ハートフォード東京店にいったおりに探していただきました。今回購入したのはシルバーとブラックの２色。
ハートフォード製のベルトクリップは若干厚みが薄い気がしますが、アンビセフティのカットも付いていて、手ごろな価格なのが良いですね。
今回ベルトクリップを探す発端は、ＭＧＣのシリーズ７０にバッファローホーングリップを付けたら微妙に長さが足らず、本来グリップに隠れるはずの湯口が露出したことです。往生してたらＷＩＣＡさんから「ベルトクリップで隠せば良い」と良いアドバイスを頂きました。
シルバーのベルトクリップを取り付けたら湯口が見事に隠れただけでなく、ベルトクリップに短めのグリップのバランスが合って専用グリップのようです。フレームとクリップのシルバメッキの色合いがマッチして一体感があるのも良いですね。
これも不幸中の幸いみたいなものですかねｗ
今日はここまで！！！！！！
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暫く前から探していたガバメント用のベルトクリップでしたが、以前ハートフォード東京店にいったおりに探していただきました。今回購入したのはシルバーとブラックの２色。
ハートフォード製のベルトクリップは若干厚みが薄い気がしますが、アンビセフティのカットも付いていて、手ごろな価格なのが良いですね。
今回ベルトクリップを探す発端は、ＭＧＣのシリーズ７０にバッファローホーングリップを付けたら微妙に長さが足らず、本来グリップに隠れるはずの湯口が露出したことです。往生してたらＷＩＣＡさんから「ベルトクリップで隠せば良い」と良いアドバイスを頂きました。
シルバーのベルトクリップを取り付けたら湯口が見事に隠れただけでなく、ベルトクリップに短めのグリップのバランスが合って専用グリップのようです。フレームとクリップのシルバメッキの色合いがマッチして一体感があるのも良いですね。
これも不幸中の幸いみたいなものですかねｗ
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AG283 東京マルイ Ｍ４Ａ１ ＭＷＳ ＧＢＢ
さて今回は「東京マルイ Ｍ４Ａ１ ＭＷＳ ＧＢＢ」ガスブローバックガンです。
去年の「静岡ホビーショー」で発表されたマルイ初の長物ＧＢＢのＭ４Ａ１ ＭＷＳ（マルイ的にはＭＰ７Ａ１は長物にカテゴライズしているので、マルイ的には２作目）でしたが、発売は遅れに遅れ、今月の１３日に漸く発売となりました。
先に箱出し動画をＵＰしましたが、たまたま立ち寄ったショップで購入できました。その後他のショップで聞いてみても初回出荷数は少なかったらしいですね。「散々待たされて、ちょっとしか入ってこない」と口を揃えていたのが印象的でした。それだけ注目が集まっていたと言うことでしょう。
発表当初は今更感のあるＭ４系のＧＢＢで、しかもベーシックなミリタリー仕様のＭＷＳということでスルーするつもりでいましたが、今年に入ってからのイベントの試射で評価が変わりました。
何と言ってもブローバックの作動性がすごぶる良く、先行する国内競合メーカーのＭ４ＧＢＢよりも安定してました。調製されたデモ機ということを考慮してもインパクトがありましたね。
その後、９月の「マルイ フェスティバル」で「Ｚ−システム」なる衝撃緩衝機構が発表されました。基本的にはマルイのアレンジメカですが、ボルト作動時の衝撃をボルトキャッチ時、ボルト閉鎖時、ボルトオープン時それぞれで衝撃を吸収するような仕組みになっています。
見慣れたＭ４系のハンマーは作動重視の結果、見慣れないコンパクトサイズに変更されていたり、至る所にマルイらしい設計が見られます。「リアルでない」との声も聞かれますが、フロンを使ってフルオートで１マガジンを１トリガーで撃ち切る安定した作動性を確保するなら全然アリでしょうね。
作動のために実銃の再現性の呪縛をアッサリ捨てられるところは、モデルガンメーカーのルーツがない強みですね。
最近は情報が早すぎてＭ４系カスタムのトレンドが日々変わって行くのが伝わってきますが、改めてミリタリーバージョンのＭＷＳを見るとシンプルさが新鮮に感じます。当初は外装カスタムしようと思ってましたが、グリップ交換だけに止めるつもりです。ちょとした嬉しい誤算です。
最近出番が減っていたエイムポイントのコンプが、よく似合うのも気に入っています。
今日はここまで！！！！！！！
▶▶ マルイ Ｍ４Ａ１ ＭＷＳのもう少し詳しいレビュー記事はこちら
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去年の「静岡ホビーショー」で発表されたマルイ初の長物ＧＢＢのＭ４Ａ１ ＭＷＳ（マルイ的にはＭＰ７Ａ１は長物にカテゴライズしているので、マルイ的には２作目）でしたが、発売は遅れに遅れ、今月の１３日に漸く発売となりました。
先に箱出し動画をＵＰしましたが、たまたま立ち寄ったショップで購入できました。その後他のショップで聞いてみても初回出荷数は少なかったらしいですね。「散々待たされて、ちょっとしか入ってこない」と口を揃えていたのが印象的でした。それだけ注目が集まっていたと言うことでしょう。
発表当初は今更感のあるＭ４系のＧＢＢで、しかもベーシックなミリタリー仕様のＭＷＳということでスルーするつもりでいましたが、今年に入ってからのイベントの試射で評価が変わりました。
何と言ってもブローバックの作動性がすごぶる良く、先行する国内競合メーカーのＭ４ＧＢＢよりも安定してました。調製されたデモ機ということを考慮してもインパクトがありましたね。
その後、９月の「マルイ フェスティバル」で「Ｚ−システム」なる衝撃緩衝機構が発表されました。基本的にはマルイのアレンジメカですが、ボルト作動時の衝撃をボルトキャッチ時、ボルト閉鎖時、ボルトオープン時それぞれで衝撃を吸収するような仕組みになっています。
見慣れたＭ４系のハンマーは作動重視の結果、見慣れないコンパクトサイズに変更されていたり、至る所にマルイらしい設計が見られます。「リアルでない」との声も聞かれますが、フロンを使ってフルオートで１マガジンを１トリガーで撃ち切る安定した作動性を確保するなら全然アリでしょうね。
作動のために実銃の再現性の呪縛をアッサリ捨てられるところは、モデルガンメーカーのルーツがない強みですね。
最近は情報が早すぎてＭ４系カスタムのトレンドが日々変わって行くのが伝わってきますが、改めてミリタリーバージョンのＭＷＳを見るとシンプルさが新鮮に感じます。当初は外装カスタムしようと思ってましたが、グリップ交換だけに止めるつもりです。ちょとした嬉しい誤算です。
最近出番が減っていたエイムポイントのコンプが、よく似合うのも気に入っています。
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←ポチッとお願いしますキャップ火薬あれこれ
さて今回は最近モデルガンの発火で良く使っているキャップ火薬についてです。
昔はモデルガンメーカー別にＭＧＣのＭＧキャップ、マルシン（ＣＭＣ）のプラグファイアーキャップ、コクサイキャップ、マルイキャップ等がそれぞれ数種類づつ売られていましたが、現状手に入るのはＭＧキャップ（５ｍｍ・７ｍｍ）、プラグファイアー（７ｍｍ）、モデルガンキャップ（７ｍｍ）の４種類。
何気に中身を見ていたら、パッケージの形状や内部の厚紙や薄紙の体裁が似ているのに気がついて、製造元を見たら全部カネコ製だったことに気がつきました。以前はプラグファイアーキャップは東洋煙火というメーカー製だったと記憶してますが、いつから変わったんですかね。モデルガンの発火に長いブランクがあるので裏島状態です
そういえば事故か何かで廃業したような事を聞いたような記憶もありますが定かではありません。メインで使う７ｍｍキャップを見てみると、プラグファイアーキャップとモデルガンキャップはほぼ同じ仕様です。
価格はＭＧキャップとモデルガンキャップが４００円。プラグファイアーキャップが５００円です。
実際に撃ってみると、プラグファイアーキャップとモデルガンキャップはマズルフラッシュ（火花）が大きく、ＭＧキャップはマズルフラッシュはありません。以前はプラグファイアーキャップは径が微妙に小さいと言われていましたが、今は違わない感じです。
タニコバのオープンカートはマズルフラッシュのでるキャップはデトネーターのゴム部を早く痛めるので使用しない方が良いと言われていますが、気にせず使っていたので違いに気づかないままでした。
改めて３種の比較をしてみたら面白いかも。
今日はここまで！！！！！
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昔はモデルガンメーカー別にＭＧＣのＭＧキャップ、マルシン（ＣＭＣ）のプラグファイアーキャップ、コクサイキャップ、マルイキャップ等がそれぞれ数種類づつ売られていましたが、現状手に入るのはＭＧキャップ（５ｍｍ・７ｍｍ）、プラグファイアー（７ｍｍ）、モデルガンキャップ（７ｍｍ）の４種類。
何気に中身を見ていたら、パッケージの形状や内部の厚紙や薄紙の体裁が似ているのに気がついて、製造元を見たら全部カネコ製だったことに気がつきました。以前はプラグファイアーキャップは東洋煙火というメーカー製だったと記憶してますが、いつから変わったんですかね。モデルガンの発火に長いブランクがあるので裏島状態です
そういえば事故か何かで廃業したような事を聞いたような記憶もありますが定かではありません。メインで使う７ｍｍキャップを見てみると、プラグファイアーキャップとモデルガンキャップはほぼ同じ仕様です。
価格はＭＧキャップとモデルガンキャップが４００円。プラグファイアーキャップが５００円です。
実際に撃ってみると、プラグファイアーキャップとモデルガンキャップはマズルフラッシュ（火花）が大きく、ＭＧキャップはマズルフラッシュはありません。以前はプラグファイアーキャップは径が微妙に小さいと言われていましたが、今は違わない感じです。
タニコバのオープンカートはマズルフラッシュのでるキャップはデトネーターのゴム部を早く痛めるので使用しない方が良いと言われていますが、気にせず使っていたので違いに気づかないままでした。
改めて３種の比較をしてみたら面白いかも。
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←ポチッとお願いしますビートルズ１ デラックスエディション
１１月に発売された「ビートルズ １」。２０００年に発売されたベストＣＤの再リマスターに過去のプロモーションフィルム（ビデオでは無い）や未発表映像のリマスターを組み合わせた待望の製品。
実際の商品展開がＣＤ、ＤＶＤ、ｂｌｕ−ｒａｙ、アナログ単体版に加えＣＤ＋ＤＶＤ、ＣＤ＋ｂｌｕ−ｒａｙのスペシャルプライス版、ＣＤ＋２ｂｌｕ−ｒａｙ、ＣＤ＋２ＤＶＤのデラックスエディションがある上に、ほぼ全てに日本版と輸入版があるという何を買って良いか分からない状態で、違いを見つけるのに苦労しました。
結局全ての映像５０本が含まれているのはデラックスエディションしか無いことが分かり、日本語ブックレット付のデラックスエディションを購入しましたが、おじさん世代が買うとしたら、どうしてもこれになっちゃいますね。
正直ＣＤについては、２０００年発売時に既にリマスターされている上に、２００９年に再リマスターされていたので、期待していなかったんですが、聞いてみて驚き！全くの別物と行って良いものでした。
何でもアナログマスターから新しくステレオミックスしているそうで、バンドメンバーの位置や楽器の位置が修正されています。音質の改善と共に左右バランスや臨場感が大いに改善されています。
映像については、過去断片で観ていたものがフルで見られるのが嬉しいのに加え、過去「レディ・マドンナ」の映像として使われていた「ヘイ・ブルドッグ」の映像が「ヘイ．ブルドッグ」としてレストアされていたり見所満載です。
個人的にはやっぱり後期の映像ですね。「サムシング」はメンバー４人がそれぞれ別の場所で取らざるを得なかったという解散前の背景があるのに加え、ポールのライブ以来自分にとって完全に泣ける曲になっちゃいました。
まだ通しで観ただけですが、暫く酒を飲みながら見続けそうですね。
今日はここまで！！！！！！！
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結局全ての映像５０本が含まれているのはデラックスエディションしか無いことが分かり、日本語ブックレット付のデラックスエディションを購入しましたが、おじさん世代が買うとしたら、どうしてもこれになっちゃいますね。
正直ＣＤについては、２０００年発売時に既にリマスターされている上に、２００９年に再リマスターされていたので、期待していなかったんですが、聞いてみて驚き！全くの別物と行って良いものでした。
何でもアナログマスターから新しくステレオミックスしているそうで、バンドメンバーの位置や楽器の位置が修正されています。音質の改善と共に左右バランスや臨場感が大いに改善されています。
映像については、過去断片で観ていたものがフルで見られるのが嬉しいのに加え、過去「レディ・マドンナ」の映像として使われていた「ヘイ・ブルドッグ」の映像が「ヘイ．ブルドッグ」としてレストアされていたり見所満載です。
個人的にはやっぱり後期の映像ですね。「サムシング」はメンバー４人がそれぞれ別の場所で取らざるを得なかったという解散前の背景があるのに加え、ポールのライブ以来自分にとって完全に泣ける曲になっちゃいました。
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←ポチッとお願いしますＷＥ製Ｐ９０を個人輸入したら、結構大変でした！
最近は円安の影響で、以前より割安感が減ったので個人輸入を控えていましたが、ＷＥ製 Ｐ９０ＴＲの国内価格のあまりの高さに、久々にチャレンジしてみました。
今回、東京税関で初めて止められました。通常香港のショップから日本に送ってくるときは、輸出書類にエアガンの性能証明書を付けてくるのですが、添付のものより詳しくデータが記載されたものが必要になったようです。国内規制値を超えているわけではなかったので、一安心でした。
ショップとのメールのやり取りをすること一週間、やっとのことで新しい書類を受け取り，税関に提出して無事通関できました。それだけ手間をかけた割には安くなったのは予備マガジン分ぐらいなので、どうせだったら国内版を買った方が楽でしたね。
それでも性能証明のルールが変わっていたのがわかっただけでも、充分意味はありました。
今回輸入したもの。本体＋予備ＭＧ×３本です。本体をもう一つ買っておけば多少割安感が出ると思いますが、資金的に今回は無理でした。
パッケージを開けると、あこがれのＰ９０が。トイテックのＢＶ式ガスガンから電動、さらにはマルイの電動のことごとくをスルーしてきたので、実銃は古いモデルながら自分的には超新鮮。暫く弄ったらレビューしますね。
今日はここまで！！！！！！！！
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今回、東京税関で初めて止められました。通常香港のショップから日本に送ってくるときは、輸出書類にエアガンの性能証明書を付けてくるのですが、添付のものより詳しくデータが記載されたものが必要になったようです。国内規制値を超えているわけではなかったので、一安心でした。
ショップとのメールのやり取りをすること一週間、やっとのことで新しい書類を受け取り，税関に提出して無事通関できました。それだけ手間をかけた割には安くなったのは予備マガジン分ぐらいなので、どうせだったら国内版を買った方が楽でしたね。
それでも性能証明のルールが変わっていたのがわかっただけでも、充分意味はありました。
今回輸入したもの。本体＋予備ＭＧ×３本です。本体をもう一つ買っておけば多少割安感が出ると思いますが、資金的に今回は無理でした。
パッケージを開けると、あこがれのＰ９０が。トイテックのＢＶ式ガスガンから電動、さらにはマルイの電動のことごとくをスルーしてきたので、実銃は古いモデルながら自分的には超新鮮。暫く弄ったらレビューしますね。
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←ポチッとお願いしますＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ３９ＡＢＳ＋タニオコバ オープンカート＆デトネーター
以前発売されていた（現在も流通在庫はあるようですが）タニオコバ製 ブローバック変換キット（ＭＧＣ ９ｍｍオープンカート）と専用デトネーターを、ＭＧＣ製Ｍ３９の組込調整がようやく完成しました。
専用カートと、デトネーターを入手したのは昨年の７月頃。組み込み用にチョイスしたのはＭＧＣ製Ｍ３９のＡＢＳモデル。パーツ取り用に入手したＭ３９を元に既存のパーツを組み合わせてレストアしたものです。
タニコバのパーツ自体の組込といってもデトネーターを交換するだけですから，ほぼポン付けです。Ｍ３９自体は発火性能が良いモデルだった記憶があるので安心していたんですけど。最初の発火テストでは、装弾不良と不発の続出で途中で断念する羽目に。
そのまま放置していたのを先週引っ張り出して調整を始めたところ、スライド内のファイアリングプレートの動きが悪いのに気がつきました。ファイアリングプレートの動きを良くするために、スライド内部とファイアリングプレートの加工調整を行いました。
スライドのブリーチ部分は、過去の発火でブリーチフェイス部分が変形しファイアリングプレートが接する部分に緩衝していたので、点線の部分を削ってスムーズに動くよう調整しました。
次にファイアリングプレート自ブリーチ内に接触していたエキストラクター側面を削り、セフティレバーが入る穴を後方に少し広げ、プレート自体の前進距離を増やしました。
加工した部分をガンブルーで仕上げてから、さび止めを兼ねてキャロムのスプレーで塗装し手完成です。
組み上げてみるとファイアリングプレート自体の動きがかなり良くなっていたので、発火テストに移りました。装弾不良についてはマガジンリップを気持ち締めて様子を見ました。結果、不発については解消しましたが、装弾不良については多少良くなったものの解消にはほど遠い状態でした。
マガジンリップが開き気味なのは見て分かるぐらいだったので、これを元に戻す感じで加工しました。未発火のマガジンを横目で見つつ調整しましたが、リップ自体が変形癖が付いているようなので軽く焼き入れもしてみました。仕上げはファイアリングプレートと同様スプレーで錆よけです。
手動で作動させてみると装弾自体に問題無さそうなので、発火テストに移りました。カートは３２発用意して、余裕を持ってマガジンには７発装弾としました。結果は大成功で、最終弾エジェクト後にホールドオープンこそしませんがノッチ削れが無くなるメリットがあるので、そのままにしています。
不思議なことにＧＭ７よりも連射の耐久性は高く、３２発クリーニング無しに撃っても装弾不良は起きませんでした。しかも３２発×２回撃ってもデトネーターのゴムの破損が無かったのには驚きです。
これでＧＭ７以外にも遊べるモデルガンが増えました。次はサブマシンガンですね。
▼▼ ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ３９＋タニコバカートの発火動画はこちら
今日はここまで！！！！！
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専用カートと、デトネーターを入手したのは昨年の７月頃。組み込み用にチョイスしたのはＭＧＣ製Ｍ３９のＡＢＳモデル。パーツ取り用に入手したＭ３９を元に既存のパーツを組み合わせてレストアしたものです。
タニコバのパーツ自体の組込といってもデトネーターを交換するだけですから，ほぼポン付けです。Ｍ３９自体は発火性能が良いモデルだった記憶があるので安心していたんですけど。最初の発火テストでは、装弾不良と不発の続出で途中で断念する羽目に。
そのまま放置していたのを先週引っ張り出して調整を始めたところ、スライド内のファイアリングプレートの動きが悪いのに気がつきました。ファイアリングプレートの動きを良くするために、スライド内部とファイアリングプレートの加工調整を行いました。
スライドのブリーチ部分は、過去の発火でブリーチフェイス部分が変形しファイアリングプレートが接する部分に緩衝していたので、点線の部分を削ってスムーズに動くよう調整しました。
次にファイアリングプレート自ブリーチ内に接触していたエキストラクター側面を削り、セフティレバーが入る穴を後方に少し広げ、プレート自体の前進距離を増やしました。
加工した部分をガンブルーで仕上げてから、さび止めを兼ねてキャロムのスプレーで塗装し手完成です。
組み上げてみるとファイアリングプレート自体の動きがかなり良くなっていたので、発火テストに移りました。装弾不良についてはマガジンリップを気持ち締めて様子を見ました。結果、不発については解消しましたが、装弾不良については多少良くなったものの解消にはほど遠い状態でした。
マガジンリップが開き気味なのは見て分かるぐらいだったので、これを元に戻す感じで加工しました。未発火のマガジンを横目で見つつ調整しましたが、リップ自体が変形癖が付いているようなので軽く焼き入れもしてみました。仕上げはファイアリングプレートと同様スプレーで錆よけです。
手動で作動させてみると装弾自体に問題無さそうなので、発火テストに移りました。カートは３２発用意して、余裕を持ってマガジンには７発装弾としました。結果は大成功で、最終弾エジェクト後にホールドオープンこそしませんがノッチ削れが無くなるメリットがあるので、そのままにしています。
不思議なことにＧＭ７よりも連射の耐久性は高く、３２発クリーニング無しに撃っても装弾不良は起きませんでした。しかも３２発×２回撃ってもデトネーターのゴムの破損が無かったのには驚きです。
これでＧＭ７以外にも遊べるモデルガンが増えました。次はサブマシンガンですね。
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←ポチッとお願いします東京マルイ Ｍ４Ａ１ ＭＷＳ ＧＢＢ 実射
１１月１３日に発売された東京マルイの「Ｍ４Ａ１ ＭＷＳ 」ＧＢＢを運良く入手できました。
かなり前からｗｅｂ上で予約していた店舗からは、入荷数が少ないので次回入荷以降になりますと言われて諦めていたんですけど、翌日別件で立ち寄った馴染みの店で普通に売っていたのを発見（入荷数は少なかったようですが）、即購入となりました。
次の日、友人とレンジに行く約束をしていたので箱出し状態で撃ってきました。当日の気温は２０℃でＧＢＢには微妙な温度でしたが、期待以上に良く作動しました。
肝心のブローバックはボルトのリコイルスピードが速い感じで、リコイル自体は重さよりも鋭い感じです。フルオートの発射速度もかなり速く、終盤に息が上がるようなこともありません。１０ｍの距離で試した集弾性もかなり良さそうです。
マガジンへのガスの注入量や温度変化に左右されやすいＧＢＢとしては抜群の安定性です。最後発だけあって、作動面では文句の着けようがありません。しかもコストパフォーマンスが良いので、Ｍ４系ＧＢＢの決定版になりそうでねす。
▼▼ 東京マルイ Ｍ４Ａ１ ＭＷＳ ＧＢＢ 実射動画はこちら
今日はここまで！！！！！！
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かなり前からｗｅｂ上で予約していた店舗からは、入荷数が少ないので次回入荷以降になりますと言われて諦めていたんですけど、翌日別件で立ち寄った馴染みの店で普通に売っていたのを発見（入荷数は少なかったようですが）、即購入となりました。
次の日、友人とレンジに行く約束をしていたので箱出し状態で撃ってきました。当日の気温は２０℃でＧＢＢには微妙な温度でしたが、期待以上に良く作動しました。
肝心のブローバックはボルトのリコイルスピードが速い感じで、リコイル自体は重さよりも鋭い感じです。フルオートの発射速度もかなり速く、終盤に息が上がるようなこともありません。１０ｍの距離で試した集弾性もかなり良さそうです。
マガジンへのガスの注入量や温度変化に左右されやすいＧＢＢとしては抜群の安定性です。最後発だけあって、作動面では文句の着けようがありません。しかもコストパフォーマンスが良いので、Ｍ４系ＧＢＢの決定版になりそうでねす。
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←ポチッとお願いしますMG446 ＭＧＣ コルト ガバメント Ｍ１９１１Ａ１ コマーシャルミリタリー
さて今回は「 ＭＧＣ コルト ガバメント Ｍ１９１１Ａ１ コマーシャルミリタリー」モデルガンです。
ＭＧＣ時代のガバメント刻印バリエーションのひとつですけど、１９９４年にＭＧＣ製造部門が廃止された前後に発売されていた刻印バリエは本当に良く購入しました。
このモデルは大戦中ミリガバが不足したので急遽民間市場向けモデルを軍用にしたと言われるモデルで、スライド刻印が民間用のままなのが特徴です。
実銃の場合は生産数が少ないので人気がありますが、トイガンとしてはどうなんでしょう。発売当時はコマーシャルミリタリーノトイガン自体が珍しかったというのもありますが、個人的にはＭＧＣの廃業という背景があったので、バリエ買い漁っただけのような気がします。
ちなみにこのコマーシャルミリタリー のガバは人気のバリエらしく、ガバのを生産しているメーカーの大部分（ＷＡ、ＫＳＣ、ＨＦ、ＣＡＷ等）がモデルアップしています。
民間向け刻印ながらパーカーライズド風仕上げのスライドはミリガバっぽい色合いで良いですね。当時のＨＷモデルのほとんどが黒色仕上げだったので、この色目は新鮮でしたね。改めて見るとパーカーライズド風と言うよりもＨＷのナチュラル仕上げに近い感じです。
タニコバのＧＭ７と同様、素手で触ってそのままにしておくと黒く変色するのが欠点ですね。
ＭＧＣのガバメントは、カートがリアルサイズになってからバレルの破損が深刻でしたが、この頃購入モデルはほぼ発火していなかったので、このモデルも未発火。ＣＰカートになってからほとんど発火していなかったから、今でもこの状態が維持できています。
よく考えると２０年前のモデルなんですよね。ほとんど骨董の世界ですｗ
今日はここまで！！！！！！！
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ＭＧＣ時代のガバメント刻印バリエーションのひとつですけど、１９９４年にＭＧＣ製造部門が廃止された前後に発売されていた刻印バリエは本当に良く購入しました。
このモデルは大戦中ミリガバが不足したので急遽民間市場向けモデルを軍用にしたと言われるモデルで、スライド刻印が民間用のままなのが特徴です。
実銃の場合は生産数が少ないので人気がありますが、トイガンとしてはどうなんでしょう。発売当時はコマーシャルミリタリーノトイガン自体が珍しかったというのもありますが、個人的にはＭＧＣの廃業という背景があったので、バリエ買い漁っただけのような気がします。
ちなみにこのコマーシャルミリタリー のガバは人気のバリエらしく、ガバのを生産しているメーカーの大部分（ＷＡ、ＫＳＣ、ＨＦ、ＣＡＷ等）がモデルアップしています。
民間向け刻印ながらパーカーライズド風仕上げのスライドはミリガバっぽい色合いで良いですね。当時のＨＷモデルのほとんどが黒色仕上げだったので、この色目は新鮮でしたね。改めて見るとパーカーライズド風と言うよりもＨＷのナチュラル仕上げに近い感じです。
タニコバのＧＭ７と同様、素手で触ってそのままにしておくと黒く変色するのが欠点ですね。
ＭＧＣのガバメントは、カートがリアルサイズになってからバレルの破損が深刻でしたが、この頃購入モデルはほぼ発火していなかったので、このモデルも未発火。ＣＰカートになってからほとんど発火していなかったから、今でもこの状態が維持できています。
よく考えると２０年前のモデルなんですよね。ほとんど骨董の世界ですｗ
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←ポチッとお願いしますＷＡ 旧モデルのスライドストップノッチの削れ対策加工 その弐
ＷＡの旧モデル３機種のスライドストップノッチの削れ対策を同時に行ないましたが「Ｓ＆Ｗ ショーティ４０ ＰＣカスタム」だけは余計な一手間がかかりました。
理由はノッチ部分の削れが酷く角が欠けていたので、金属パーツの埋め込みプラス角の復元・塗装が必要になったからです。
金属パーツの埋め込みまでは簡単でしたが、角の復元が結構大変で最初はプラリペアを使ったんですが、加工中に剥がれるアクシデントがあったので最終的にはプラリペアの粉末＋瞬接で仕上げました。
問題は更に続きました。プラリペアの研磨等によってシルバーに塗装するスペースが増えた事で、いままで目立たなかったシルバーの色の違いがはっきり目立つようになりました。
プラカラーや塗装ペンをのシルバー何種類も試した結果、キャロムのスプレーが一番近い感じでマスキングして試してみたら、それでも白すぎました。更に塗り直し→再仕上げを繰り返していたら、ノッチ部分周辺も変に削れてきたので、結局角の復元からやり直すことになりました。
大抵こういう場合はやり直した方が上手く行くもので、ノッチの復元後のスライド塗装も面倒がらずにスライドをバラし、スライド全体をキャロムの「ステンレスシルバー」で塗り直しました。
フレームとの色目の違いはありますがシルバーのツートンカラーは実銃にもあるので、違和感はありません。個人的にはこちらの方が良い気がします。
シルバー塗装は一週間程度換装させないと不安なのでスライドストップのテストはまだですが、他の機種が問題無さそうだったので、恐らく大丈夫でしょう。
最近はこの手の簡単な事も、実際に手を動かすまでに時間がかかるんですよね。やってる間はそれなりに集中して楽しんでるのに不思議です。次のお題も３つ先ぐらいまで、決まっているんですけどね。
今日はここまで！！！！！！
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理由はノッチ部分の削れが酷く角が欠けていたので、金属パーツの埋め込みプラス角の復元・塗装が必要になったからです。
金属パーツの埋め込みまでは簡単でしたが、角の復元が結構大変で最初はプラリペアを使ったんですが、加工中に剥がれるアクシデントがあったので最終的にはプラリペアの粉末＋瞬接で仕上げました。
問題は更に続きました。プラリペアの研磨等によってシルバーに塗装するスペースが増えた事で、いままで目立たなかったシルバーの色の違いがはっきり目立つようになりました。
プラカラーや塗装ペンをのシルバー何種類も試した結果、キャロムのスプレーが一番近い感じでマスキングして試してみたら、それでも白すぎました。更に塗り直し→再仕上げを繰り返していたら、ノッチ部分周辺も変に削れてきたので、結局角の復元からやり直すことになりました。
大抵こういう場合はやり直した方が上手く行くもので、ノッチの復元後のスライド塗装も面倒がらずにスライドをバラし、スライド全体をキャロムの「ステンレスシルバー」で塗り直しました。
フレームとの色目の違いはありますがシルバーのツートンカラーは実銃にもあるので、違和感はありません。個人的にはこちらの方が良い気がします。
シルバー塗装は一週間程度換装させないと不安なのでスライドストップのテストはまだですが、他の機種が問題無さそうだったので、恐らく大丈夫でしょう。
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←ポチッとお願いしますＷＡ 旧モデルのスライドストップノッチの削れ対策加工
今回は、以前紹介したＷＡの旧モデル「ウィルソン プロフェッショナル ＳＣＷ１」「Ｓ＆Ｗショーティ４０サイドキック」「Ｓ＆Ｗ ショーティ４０ ＰＣカスタム」３種のスライドストップノッチの削れ対策について紹介します。
基本的なやり方は既にネットには豊富にあるので、それらを参考に行いました。具体的にはスライドストップノッチに金属パーツを埋めて、スライドストップのノッチに引っかかる部分を多少加工するだけですが、それなりに細かい加工でした。
今回主に使った工具がプラ模様のタガネ（１．２ｍｍ幅、ＢＭＣ製）とピンバイス、あとは仕上げ用のヤスリぐらい。このピンバイスは小学生の時に購入した年期モノ。当時１，２００円ぐらいで高価だったのを憶えていますが、４０年以上使ってるから充分元は取れてますねｗ
ノーマル状態のスライドストップノッチ。若干削れが始まってますが、角が残っているので金属パーツを埋め込むだけで済みそうでした。
タガネを使ってノッチの後方に１．５ｍｍ角の溝を掘ります。溝が掘れたらピンバイスで金属パーツ取付用の顎穴を開けます（接着面が多ければ顎穴加工は省略）。
埋め込み用の金属パーツ。今回は真鍮１．５ｍｍ角棒を加工して作ってますが、この段階では若干大きめな加工で、スライド取付後に仕上げる感じです（上が顎穴用の加工をしたもの）。
金属パーツを嵌め込んで調整します。ガタがある場合は１．５ｍｍ幅の真鍮板で調整します。最近は金属素材も色んな種類があるので加工が楽で助かります。接着は「セメダイン ＳＵＰＥＲ Ｘ」をメインでパテ盛り代わりに瞬接を併用しました。
２４時間放置後、金属パーツをスライドに合わせてヤスリで形状を整えて、水ペーパーで仕上げてから最後にシルバーの塗料で塗ってスライドは終了。
最後にスライドストップのノッチにかかる部分の外側を削り、ノッチの内側だけがスライドストップに接するようにしました。この辺は現場合わせで加工しているのでラフですね。
「ウィルソン プロフェッショナル ＳＣＷ１」「Ｓ＆Ｗショーティ４０サイドキック」の２機種は、これで終了。両方ともスライドストップを２０回ほど試しましたが、ノッチに変形が見られないので取りあえずは成功のようです。
もっとも今後は、スライドストップレバーを使ってのスライドリリースは慎重にならざるをえないので、余計大丈夫そうですけどね。
「Ｓ＆Ｗ ショーティ４０ ＰＣカスタム」については追加処理が必要だったので、詳しくは次回に。
今日はここまで！！！！！
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基本的なやり方は既にネットには豊富にあるので、それらを参考に行いました。具体的にはスライドストップノッチに金属パーツを埋めて、スライドストップのノッチに引っかかる部分を多少加工するだけですが、それなりに細かい加工でした。
今回主に使った工具がプラ模様のタガネ（１．２ｍｍ幅、ＢＭＣ製）とピンバイス、あとは仕上げ用のヤスリぐらい。このピンバイスは小学生の時に購入した年期モノ。当時１，２００円ぐらいで高価だったのを憶えていますが、４０年以上使ってるから充分元は取れてますねｗ
ノーマル状態のスライドストップノッチ。若干削れが始まってますが、角が残っているので金属パーツを埋め込むだけで済みそうでした。
タガネを使ってノッチの後方に１．５ｍｍ角の溝を掘ります。溝が掘れたらピンバイスで金属パーツ取付用の顎穴を開けます（接着面が多ければ顎穴加工は省略）。
埋め込み用の金属パーツ。今回は真鍮１．５ｍｍ角棒を加工して作ってますが、この段階では若干大きめな加工で、スライド取付後に仕上げる感じです（上が顎穴用の加工をしたもの）。
金属パーツを嵌め込んで調整します。ガタがある場合は１．５ｍｍ幅の真鍮板で調整します。最近は金属素材も色んな種類があるので加工が楽で助かります。接着は「セメダイン ＳＵＰＥＲ Ｘ」をメインでパテ盛り代わりに瞬接を併用しました。
２４時間放置後、金属パーツをスライドに合わせてヤスリで形状を整えて、水ペーパーで仕上げてから最後にシルバーの塗料で塗ってスライドは終了。
最後にスライドストップのノッチにかかる部分の外側を削り、ノッチの内側だけがスライドストップに接するようにしました。この辺は現場合わせで加工しているのでラフですね。
「ウィルソン プロフェッショナル ＳＣＷ１」「Ｓ＆Ｗショーティ４０サイドキック」の２機種は、これで終了。両方ともスライドストップを２０回ほど試しましたが、ノッチに変形が見られないので取りあえずは成功のようです。
もっとも今後は、スライドストップレバーを使ってのスライドリリースは慎重にならざるをえないので、余計大丈夫そうですけどね。
「Ｓ＆Ｗ ショーティ４０ ＰＣカスタム」については追加処理が必要だったので、詳しくは次回に。
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←ポチッとお願いしますトミー スター・ウォーズ スター・カーズ シリーズ
先日紹介した００７のアストンマーチンのミニカーに前後して購入してしまったのが、「トミー スター・ウォーズ スター・カーズ シリーズ」です。
１２月のスター・ウォーズ公開の情報に浮かれていた時期だったので、深く考えずポチったところはアストンマーチンの時と同じです。最も「スター・ウォーズ ４」を今は無き日劇でロードショー公開で観た自分にとって、思い入れの度合いはスター・ウォーズのほうが強いですけどね。
発売されているのは「ダース・ベーダー」「ストーム・トルーパー」「ヨーダ」「Ｒ２ーＤ２」「Ｃ−３ＰＯ」の５キャラクター。三部作最初のシリーズの主要キャラクターでなければ購入しなかったでしょうね。
既存のミニカーの金型に別パーツを付けてカスタムしているのではなく、新規に作られているようなのでチャチっぽくはありません。デザインやカラーも「Ｒ２−Ｄ２」以外は無理なくクルマに融合していると思います。
自分自身ミニカーコレクタートミカコレクターではないので満足している反面、冷静に考えると無駄な買い物だった気もしています。なので、トイガン一挺衝動買いするのに比べれば、可愛いものと思うようにしています。
でも「チリ積も」の「チリ」ってこういうことなんですよね。
今日はここまで！！！！！！
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発売されているのは「ダース・ベーダー」「ストーム・トルーパー」「ヨーダ」「Ｒ２ーＤ２」「Ｃ−３ＰＯ」の５キャラクター。三部作最初のシリーズの主要キャラクターでなければ購入しなかったでしょうね。
既存のミニカーの金型に別パーツを付けてカスタムしているのではなく、新規に作られているようなのでチャチっぽくはありません。デザインやカラーも「Ｒ２−Ｄ２」以外は無理なくクルマに融合していると思います。
自分自身ミニカーコレクタートミカコレクターではないので満足している反面、冷静に考えると無駄な買い物だった気もしています。なので、トイガン一挺衝動買いするのに比べれば、可愛いものと思うようにしています。
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←ポチッとお願いしますコーギー製 ００７アストンマーチン Ｄ．Ｂ．５
１２月に公開される００７シリーズの最新作「スペクター」。
既に公開されている海外での評判が良さそうなので、「スターウォーズ フォースの覚醒」の次に期待してます。
さて今回は「コーギー製 ００７アストンマーチン Ｄ．Ｂ．５」。今年の夏ぐらいに購入した復刻モデルです。
このミニカーは小学生時代に持っていたものなので、懐かしさの余りついポチった代物です。子供乍らに「アストンマーチン」「Ｄ．Ｂ．５」の名称をしっかり憶えたのはこのミニカーからです。
後に「ゴールドフィンガー」を観て、映画に使われていたことを知ったという本末転倒さも懐かしい思い出です。昔はプラモでも同じようなことが多かったですね。
パッケージはスライド式の凝ったもので当時の復刻らしいのですが、自分には記憶が無いので色んなばーじょんがあったんでしょうね。そういやミニカー本体も所持していたものと微妙に異なっています。
当時は金色と銀色の２タイプのミニカーを持っていましたが、金色の方は「バンパー＆マシンガン」「フロントシートの飛び出し」「後部の防弾板」の３つのギミック付。銀色の方はそれらに加えて「回転式ナンバープレート」「リアホイールの回転鋸」の２つがプラスされていました。
今回の復刻版は「リアホイールの回転鋸」以外の４つのギミック付なので、少し残念。他にも「後部の防弾板」が薄かったり記憶と異なる点もありますが、当時から数種類あったみたいだし、再販も何度かされているので、多少の違いはしようが無いのですね。
そう言えば化なり以前にも再販の００７シリーズのミニカーを買った記憶があるけど、引越時にどこに仕舞ったんだろ。早速探索してみようっと。
今日はここまで！！！！！
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既に公開されている海外での評判が良さそうなので、「スターウォーズ フォースの覚醒」の次に期待してます。
さて今回は「コーギー製 ００７アストンマーチン Ｄ．Ｂ．５」。今年の夏ぐらいに購入した復刻モデルです。
このミニカーは小学生時代に持っていたものなので、懐かしさの余りついポチった代物です。子供乍らに「アストンマーチン」「Ｄ．Ｂ．５」の名称をしっかり憶えたのはこのミニカーからです。
後に「ゴールドフィンガー」を観て、映画に使われていたことを知ったという本末転倒さも懐かしい思い出です。昔はプラモでも同じようなことが多かったですね。
パッケージはスライド式の凝ったもので当時の復刻らしいのですが、自分には記憶が無いので色んなばーじょんがあったんでしょうね。そういやミニカー本体も所持していたものと微妙に異なっています。
当時は金色と銀色の２タイプのミニカーを持っていましたが、金色の方は「バンパー＆マシンガン」「フロントシートの飛び出し」「後部の防弾板」の３つのギミック付。銀色の方はそれらに加えて「回転式ナンバープレート」「リアホイールの回転鋸」の２つがプラスされていました。
今回の復刻版は「リアホイールの回転鋸」以外の４つのギミック付なので、少し残念。他にも「後部の防弾板」が薄かったり記憶と異なる点もありますが、当時から数種類あったみたいだし、再販も何度かされているので、多少の違いはしようが無いのですね。
そう言えば化なり以前にも再販の００７シリーズのミニカーを買った記憶があるけど、引越時にどこに仕舞ったんだろ。早速探索してみようっと。
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←ポチッとお願いしますMG445 ＨＷＳ デリンジャー ナンバー３
昔から軍用オート、ドイツ製小火器、大戦ものが基本路線だったにもかかわらず、何故かデリンジャーはお気に入り。
４６年規制前のＣＭＣ製から、５２年規制前のＭＧＣ製、ハドソン製、ＡＢＳになってからのＣＭＣ製、ハドソン製、リメイクされたＨＷＳ製まで。レミントン、ハイスタンダード関係なく入手し続けています。
そのようなわけで９月のイベント会場で見かけたハートフォードの「ナンバー３ デリンジャー」を、試作品ながらデキの良さと、初モデルアップのデリンジャーだったことに惹かれてその場で予約を入れることになりました。
サイズも小さく、パーツ自体も少ないこの「ナンバー３デリンジャー」。ＨＷＳのＨＰにあるようにブルーイング等の個人カスタムベースに最適だと思います。
そうすると本来はキットモデルの販売とか、グリップ等のアクセの充実が考えられますが、現状マニアックアイテムとかで限定生産＆高価格設定がネックになりそうですね。実際どのぐらい売れてるんでしょう？
実際に手にするとレミントンデリンジャーよりも遙かに小さく、グリップなんかか中指１本で握る感じです。バレルをサイドにブレークオープンした際に、カートが半分ぐらいエジェクトするアクションが超気持ち良いです。しかもミニチュアサイズなので妙に精密に感じます。
個人的にはシルバーメッキモデルが発売されたらペアガンで揃えたいと思っていますが、売れてくれないと難しいでしょうね。価格の問題が無ければ売れそうなんですが、若い層には響かないのかな。
今日はここまで！！！！！！
▶▶▶ ＨＷＳ ナンバー３デリンジャーのもう少し詳しいレビュー記事はこちら
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４６年規制前のＣＭＣ製から、５２年規制前のＭＧＣ製、ハドソン製、ＡＢＳになってからのＣＭＣ製、ハドソン製、リメイクされたＨＷＳ製まで。レミントン、ハイスタンダード関係なく入手し続けています。
そのようなわけで９月のイベント会場で見かけたハートフォードの「ナンバー３ デリンジャー」を、試作品ながらデキの良さと、初モデルアップのデリンジャーだったことに惹かれてその場で予約を入れることになりました。
サイズも小さく、パーツ自体も少ないこの「ナンバー３デリンジャー」。ＨＷＳのＨＰにあるようにブルーイング等の個人カスタムベースに最適だと思います。
そうすると本来はキットモデルの販売とか、グリップ等のアクセの充実が考えられますが、現状マニアックアイテムとかで限定生産＆高価格設定がネックになりそうですね。実際どのぐらい売れてるんでしょう？
実際に手にするとレミントンデリンジャーよりも遙かに小さく、グリップなんかか中指１本で握る感じです。バレルをサイドにブレークオープンした際に、カートが半分ぐらいエジェクトするアクションが超気持ち良いです。しかもミニチュアサイズなので妙に精密に感じます。
個人的にはシルバーメッキモデルが発売されたらペアガンで揃えたいと思っていますが、売れてくれないと難しいでしょうね。価格の問題が無ければ売れそうなんですが、若い層には響かないのかな。
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←ポチッとお願いしますＢＷＣ ワルサーＰＰＫ用戦前グリップセット
さて今回は「ＢＷＣ ワルサーＰＰＫ用戦前グリップセット」です。
以前から発売されていたＢＷＣ製の実物複製グリップとマガジンベースのセットを、暫く前に店頭で見つけて購入。以前は複製というとシリコン型取りのレジン製という旧来の悪いイメージしかありませんでしたが、実際に現物を見てみると普通の成形ヒントかわらないデキの良さ。最近の技術はもの凄いですね。
裏側を見ると、マーブル模様が塗装ではなく２色の成形色で出来ているのがよく分かります。購入時にいくつか見させてもらって、マーブル模様がはっきり出ているものを選びました。
厚さがかなり薄く作くられていますが、変に反ったりせずグリプの左右はぴったり合います。今後経年変化でどうなるかは分かりませんが、現状は一安心＝満足と言ったところです。
ＣＡＷ製ＰＰＫに付けてみました。特に摺り合わせや、付属の専用シアスクリューも使わずにポン付けできました。このグリップは、以前ＣＡＷ用とマルシン用に分かれていたと記憶していますが、購入したのは兼用表記になっているので新しくなっているんでしょうか。
ＢＷＣ製グリップを購入した理由は、ＭＵＬＥで購入時に軍の受領印やシリアルを彫ってもらったので、本体が軍用ＰＰＫ仕様になっていたためです。エーレンバッフェグリップの軍用モデルは違和感ありますからね。
オリジナルの”エーレンバッフェ ＰＰＫ”と並べると、グリップの色目の違いすぎが気になります。同じモデルの同時期のグリップを再現したとは思えません。
個人的にはＣＡＷのエーレンバッフェグリップは黄色すぎて赤みが足りず、ＢＷＣのグリップはサーモンピンクに寄り過ぎな気がしますけど、実物の色目には近いように思えます（ＣＡＷのグリップの再塗装計画を放置していたのを思い出しました）。
何よりも軍用ＰＰＫ仕様が完成したことが大満足なので、満足度を落とさぬようグリップの価格を忘れるようにしています。
今日はここまで！！！！！
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裏側を見ると、マーブル模様が塗装ではなく２色の成形色で出来ているのがよく分かります。購入時にいくつか見させてもらって、マーブル模様がはっきり出ているものを選びました。
厚さがかなり薄く作くられていますが、変に反ったりせずグリプの左右はぴったり合います。今後経年変化でどうなるかは分かりませんが、現状は一安心＝満足と言ったところです。
ＣＡＷ製ＰＰＫに付けてみました。特に摺り合わせや、付属の専用シアスクリューも使わずにポン付けできました。このグリップは、以前ＣＡＷ用とマルシン用に分かれていたと記憶していますが、購入したのは兼用表記になっているので新しくなっているんでしょうか。
ＢＷＣ製グリップを購入した理由は、ＭＵＬＥで購入時に軍の受領印やシリアルを彫ってもらったので、本体が軍用ＰＰＫ仕様になっていたためです。エーレンバッフェグリップの軍用モデルは違和感ありますからね。
オリジナルの”エーレンバッフェ ＰＰＫ”と並べると、グリップの色目の違いすぎが気になります。同じモデルの同時期のグリップを再現したとは思えません。
個人的にはＣＡＷのエーレンバッフェグリップは黄色すぎて赤みが足りず、ＢＷＣのグリップはサーモンピンクに寄り過ぎな気がしますけど、実物の色目には近いように思えます（ＣＡＷのグリップの再塗装計画を放置していたのを思い出しました）。
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