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AG194 KSC STI タクティカル 4.15

今週はG1レースはお休み、週末は一段落です。

さて今回は「KSC STI タクティカル 4.15」ガスガンです。

KSCエッジ


KSCのSTIシリーズは98年にリリースされ、STIからのグリップ供給を受けた等の
リアルな再現性を売りにしていました。反面そのモッサリとした動きはWAのSVインフィニティとは
比べものにならない低い作動製で、レースガンとしてというより一般的ガスガンとしても辛いものでした。

当時6.0EAGLEを購入したものの、前述の動きにがっかりして早々に売り払っってしまいました。
その後インナーバレルを固定式としたレースメカバージョンに改良されたものの、
遂に購入することはありませんでした。

今年になってシステム7化されて、見違えるほど作動が良くなったという評判を聞いて
10数年ぶりに購入に踏み切りました。購入したのは2ndバリエのタクティカルです。

Kscエッジ2

最初に作動させて驚いたのがBLKのキックの強さ。システム7化されたUSPシリーズ等と
同じような切れの良い強い反動です。速射もし易く撃って楽しいモデルに仕上がっています。

チャンバーも最近のM4当たりと同等の仕組みに改良されて命中精度も向上しているようです。
もっとも過去のSTIは手元にないので比較は出来ません。
このモデルの集弾性がかなり良いということは言えると思います。

KSCエッジ3


ハイキャパ系グリップはどうも太くて敬遠していましたが、STIのグリップはスンナリ手に馴染みます。
記憶にあったものよりもグリップの角が当たらず小さく感じました。

他にもハンマー・トリガーはKSCお得意の燃焼金属パーツでキレも良いし、スライドストップノッチ
に削れ防止の金属が入っていたりと、総合的に他社よりも良くなった感じです。

結局ガスガンはモデルガンと異なり、内部機構はトイガン用にアレンジしなくちゃダメっだったんですね。
折角ここまでのデキになったんですから、是非シューマッハカスタムを出して欲しいところです。

今日はここまで!!!!!

元ブログはこちら→玩具道楽・・・三昧

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コメント

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No title

System7になると作動は良さそうですねえ~。
例の集弾性UPチャンバー付きなのでしょうか?

うちには、もっさり動くこのシリーズが何丁かありますが、
パーツ交換でS7にならないものかと、嘆く次第です(笑)

ア○ミスライドにしたものなんて、まるでスローモーションで、
逆にクセになります(笑)

08年に、「SOHUMACHER EXHAUST 3.9inch」を購入したのですが、
これはバンバン肉抜きしてあるので、かなり作動は良かったです。
http://plaza.rakuten.co.jp/kirk1701/diary/200809160000/

次はM8000あたりのリニューアルも期待したいですねえ。

Re: No title

Kirk1701さん
どうもです。

このモデルも集弾性UPのチャンバーなので、弾道的にはかなり素直な印象です。
残念ながら、旧タイプは現在所持していないので、S7化出来るのかはわかりません。
※他のモデルでもそう思うのを幾つか持っているのでお気持ちは分かります)

そう言われれば、M8000もほったらかしですね~。在庫の関係もあるんでしょうが、STIシリーズやM9なんかも製品整理が必要ですね
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