AG279 ＭＧＣ Ｍ７５９ スーパーウィン カスタム
今回は「ＭＧＣ Ｍ７５９ スーパーウィン カスタム」固定スライドガスガンです。
まだＧＢＢが発売される前の固定スライド時代。ＭＧＣは９３Ｒの次にＭ４５９シリーズをラインアップに加えました。モデルガンのＭ５９の金型が流用できるのと、ガスの気化に必要なダブルカラムマガジンだったからだと思われます。
例によってノーマルモデル発売後怒濤のバリエモデル展開となるわけですが、個人的には最終形態と思っているのが、この「Ｍ７５９ スーパーウィンカスタムです」
ベースのＭ４５９の後にロングスライドの「Ｍ５５９」（実銃ではスチールフレームモデルの名称）を作り、更に「Ｍ５５９」に新規フレームとカスタムパーツを組み合わせて「Ｍ７５９スーパーマスター」（ＭＧＣの架空モデル）となり、それをレースガンタイプにしたカスタムが、この「Ｍ７５９ スーパーウィン」ということになります。
単なるバリエモデルながら、このモデルがスゴイのがフレームサイドを後加工で削って薄くしてあるという点です。Ｍ５９のグリップが分厚くてレースガンに向かない欠点を力技で解消しています。最も木製グリップを標準装備にしたので、フレームの薄さはじっかんできませんでしたけど。
他にもアルミ製コンプやスライド正面のセレーション加工等、かなり手の込んだモデルで、カスタムの名称を付けていたのが理解できます。
発売当時はバリエ展開が多すぎて購入できませんでしたが、１０年ほど前に木グリ欲しさに中古品を入手。コンディションも悪くなかったので、そのまま手元に残ることになりました。
久しぶりに手にして見ると、仕上げが良いのに驚きます。試しにガスを入れてみるとガス漏れもなく、ＢＢ弾も発射可能。近距離ながら集弾性も悪く無さそうです。最も当時のＭＧＣらしく弾速はかなり低くしてあるようです。
架空モデルなのに実際にありそうなデザインにまとめているところが、当時のＭＧＣの凄さだったのかもしれません。
今日はここまで！！！！！！
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まだＧＢＢが発売される前の固定スライド時代。ＭＧＣは９３Ｒの次にＭ４５９シリーズをラインアップに加えました。モデルガンのＭ５９の金型が流用できるのと、ガスの気化に必要なダブルカラムマガジンだったからだと思われます。
例によってノーマルモデル発売後怒濤のバリエモデル展開となるわけですが、個人的には最終形態と思っているのが、この「Ｍ７５９ スーパーウィンカスタムです」
ベースのＭ４５９の後にロングスライドの「Ｍ５５９」（実銃ではスチールフレームモデルの名称）を作り、更に「Ｍ５５９」に新規フレームとカスタムパーツを組み合わせて「Ｍ７５９スーパーマスター」（ＭＧＣの架空モデル）となり、それをレースガンタイプにしたカスタムが、この「Ｍ７５９ スーパーウィン」ということになります。
単なるバリエモデルながら、このモデルがスゴイのがフレームサイドを後加工で削って薄くしてあるという点です。Ｍ５９のグリップが分厚くてレースガンに向かない欠点を力技で解消しています。最も木製グリップを標準装備にしたので、フレームの薄さはじっかんできませんでしたけど。
他にもアルミ製コンプやスライド正面のセレーション加工等、かなり手の込んだモデルで、カスタムの名称を付けていたのが理解できます。
発売当時はバリエ展開が多すぎて購入できませんでしたが、１０年ほど前に木グリ欲しさに中古品を入手。コンディションも悪くなかったので、そのまま手元に残ることになりました。
久しぶりに手にして見ると、仕上げが良いのに驚きます。試しにガスを入れてみるとガス漏れもなく、ＢＢ弾も発射可能。近距離ながら集弾性も悪く無さそうです。最も当時のＭＧＣらしく弾速はかなり低くしてあるようです。
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