ＭＧＣ系ガバメントのメインＳＰ交換に着手しましたｗ

ＭＧＣ系樹脂製ガバメントの最大の弱点はフレーム後部のメインスプリングハウジングを止めるハウジングピン周辺のひび割れ。メインＳＰの力がハウジングピンからフレームに直接かかるので、ハンマーのコッキング回数が多い程、この部分に負荷がかかることになります。



（画像はＧＭ２）

この弱点はＧＭ２からＧＭ５までのＭＧＣ系の樹脂ガバメント共通の弱点で、リアルカート時代のバレル破損程深刻ではないものの突然発生するので、以前から何らかの対応をとる必要を感じていました。



今回とった対応策はメインＳＰをオリジナルよりも弱いものに交換することで、交換用ＳＰにはタニオコバのＧＭ７用のメインＳＰ（ＧＭ７のパーツ名称はハンマーＳＰ）を選びました。タニコバさんにメインＳＰ２０個分を注文したら､運良く在庫があったのですぐに送っていただきました。



手始めに手持ちのＧＭ２ガバメントから交換してみました。スプリングの交換自体は簡単で、メインＳＰハウジングピンをフレームから抜いて､ハウジングをフレームから外してＳＰを交換するだけです。

実際にＳＰを換えてみると、ハンマーコッキングが劇的に軽くなったのが分かります。これで発火が可能かどうかは分かりませんが、今更骨董品的なＧＭ２を発火する可能性は少ないので問題にならないでしょう。メインＳＰをハズして保管するよりは機能を損ねない分良い気がします。





今回メインＳＰを交換したのは手持ちのＧＭ２〜ＧＭ４までの１０丁分。フレームの入手が困難そうなものから選びました。次はＧＭ５のカスタムモデルに手を付ける予定です。今回一番手間取ったのが、仕舞い込んであるモデルを発掘する事だったのは自分でも予想外でした。

ほとんどのモデルは既に紹介済みですが、紹介してから既に１０年近く経ったモデルも多い事から、折を見て順に再紹介したいと思います。せっかく苦労して発掘したついでですｗ

今日はここまで！！！！！！！

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