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AG79 WA コルト ホーグ コマンダーカスタム

また、海上自衛隊の衝突事故。

映像を見る限り艦首部は大破、相手が沈まなかったのが幸いでした。
海自の操艦レベルってそんなに落ちてるんですかね?
衝突した程度で火災が発生する戦闘艦って、実戦で使えるですかね?
釈然としません。

WA ホーグコマンダ

さて今回は「WA コルト ホーグ コマンダーカスタム」ガスガンです。

例によって、WAに乗せられてしまいました。
ホーグの名前とコマンダーカスタムというチョイスに負けました。

GM5全盛期の80年代に発売された、WAのコマンダーカスタムは量産カスタムとしては低価格の上に、ステンレスパーツ満載の衝撃的モデルでした。その血を引くガスガンで、しかもホーグカスタムということでは逆らえません。

WA ホーグコマンダ2

角形トリガーガードやロングリコイルスプリングガイド、アンビセフティ、ロングスライドストップは当時のカスタムの定番。リアのボマーサイトもシルエットにぴったりです。

フロントサイトはランプサイトにレッドインサートが入った、見慣れないモノ。それだけに妙に新鮮です。チャンバー部のバースト刻印も良い感じです。

WA ホーグコマンダ4

特筆すべきはマグバンパー。真鍮の削りだしで作られていて、雰囲気は最高!!
その文価格も最高で、何と7000円。これではスペアマグが買えません、下手なガスガン一挺分です。

スライドを引くと、リコイルスプリングの弱さを差し引いても,動きはスムーズ。モデルガンとの最も大きな違いです。実射ではマグナ特有の大きな反動でこれも満足。

集弾性などは特に見ていませんが、弾道はフラットな感じで、そんなハズレではなさそう、一安心です。

WA ホーグコマンダ3

とは言うものの、渋谷試作シリーズはどんどんマイナーな方向に向かっているようで、とうとうコングスベルグなんかも発売されてしまいました。

ガンプラに押されたスケールもののプラモが、試作機や試作戦車なんかを出していたのに似ていますね。

80年代のモデルガンのブームも、オーダーカスタムなんかが始まったあたりで終わったような気がします。マニアには嬉しいかも知れませんが、殆どの人は知らないんですから、数売れないよね。

そろそろWAにはマグナ並のインパクトがある、新規開発の新製品を出してもらいたいモノです。

今日はここまで!!!

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コメント

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Re:WA コルト ホーグ コマンダーカスタム(10/27)

どもっ!お揃いですね~(笑)

>80年代のモデルガンのブームも、オーダーカスタムなんかが始まったあたりで
>終わったような気がします。

これは不気味な符合ですね。
そして、逆にメジャーなモデルは必要以上な過当競争もありましたよね~。

心で遊ぶモデルガンを愛好するファンの真理はデリケートで、単純なマス・マーケーティング
のノウハウを持ち込まれた時点で、結構、萎えたりしますよね。

逆に、マイナーモデルの場合、本当にツボにハマるファンか、あるいは、コンプリーターに
近いマニアだけのものになってしまい、これまた、他のファンは引いてしまう。

モデルガンだけでブームが作れるはずもなく、結局、メディアなどとの関係性を無視できない。

ジャリタレがチープなドラマで、ムリムリにGUNを振り回してくれても、決して大きなムーヴメント
にはならず、結局、従来のファンを満遍なく大切に、良質な商品を、きめ細かくラインナップする
ことに注力するメーカーが、王道のようにも思えます。
 

Re[1]:WA コルト ホーグ コマンダーカスタム(10/27)

kirk1701さん
どうもです。

同じような冥府魔道に入り込んでいてくれて、心強いです(笑)

おっしゃるとおり、メジャーなモノだけでもだめで、マイナーモデルだけでもだめ。ようはバランスとメーカーのポリシーだと思うんですよね。

WAは昔ながらのタカビー商売で、カスタムメーカーだったころのクセが抜けないし、マルイは製品自体は良いんですけど、マイクロソフト的な商売の仕方が嫌だし。

KSCとタナカは製品自体は好きなんですけど、完全新規商品を中々作らなくなってるし。ハートフォードはポリシー明確で好感が持てますが、嗜好が違うんでね~。

昔のような大ブームは来なくても良いけど、各メーカー頑張って欲しいと思います。
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