AG97 ＷＡ Ｍ４Ａ１ マグプルタクティカルカービン２

今日は涼しめで、過ごしやすい一日でした。
これで小雨も降らなきゃ最高だったんですけどね。
仕事してればあんまり関係ないか。



さて今回は「ＷＡ Ｍ４Ａ１ マグプルタクティカルカービン２」ガスガンです。
以前紹介した、最初期のＷＡ Ｍ４Ａ１のカスタムを行った結果、ついマグプルパーツ欲しさと、カービンバレルに惹かれて購入しちゃいました。

本来欲しかったのは、マグプルのハンドガードが付いた、最初のカービンだったんですが、既に売り切れ。レイルシステムに変わった２にはアングルド・フォアグリップなるものが付いてきてさらなる魅力になってます。



フレーム刻印は、刻印レスの初代と比べ、ノベスキー刻印が入っています。在庫パーツ処理の気もしますが、ノッペラボウよりはまし。初期モデルと異なりフレームがブラスト処理になっているのは良いんですが、悪名高い押しピン後が余計目立つ気がします。

グリップはオリジナルグリップに比べ断然握りやすく、ストックの形状も新鮮です。新アクセサリーのアングルドグリップは自分的には好み。バーチカルグリップに比べ狙いやすく、格好も良い。フィンガーグルーブはない方がよいかも。



所持モデルは、フロントサイトをＧ＆Ｐのフリップアップサイトに、フラッシュハイダーを同じくＧ＆Ｐのナイツタイプに交換。さすがにガスパイプを削ったりはしましたが、ほぼポン付けでした。

光学サイトはブッシュネルのホロスコープを装着してみましたが、Ｍ４にはサイズ的にも丁度良い感じです。



実射性能は、弾ポロもなくＨＯＰも控えめ、１マガジンノートラブルでこなしました。また、ハードリコイルユニットのお陰で、音と反動は驚異的です（夜は空撃ちも出来ません）。

マグプルパーツは良いですね。使いやすいし，見てくれも良い。他のＭ４用にも欲しくなりました。Ｍ４のカスタムは嵌りますね～。今後のさらなる出費が心配です。

今日はここまで！！！！